Manual de taller – despiece Suzuki RM-Z 250
Disponemos de los manuales para Suzuki RM-Z 250 , tanto para modelos con alimentacion a Carburador , como con sistema de inyección electronica
Incluye fotografias y diagramas , como tambien datos generales de mantenimiento y puesta a punto totalmente en español
Consta de 500 paginas
Los manuales son en formato digital , permitiendo si desea visualizarlo en su computadora o si no, imprimir todo el material a manera de libro para su mejor comprencion o practicidad
Tambien lo puede cargar y llevarlo en su telefono o tablet
El manual comprende los siguientes modelos
Carburador
RM-Z250K4 |
Inyeccion
RM-Z250L0 |
Indice del contenido del Manual :
- Datos generales
- Especificaciones tecnicas
- Mantenimiento general
- Tapa de cilindro , cilindro, piston, aros, valvulas, arbol de levas, distribucion
- Caja de cambio, ciguenal, engranajes
- Embrague, sistema de arranque
- Sistema de alimentacion a Carburador o Inyeccion ( de acuerdo al modelo )
- Sistema de lubricacion, bomba de aceite
- Chasis y suspensiones
- Mecanismo Transmision Trasera
- Sistema de ignicion, bobina, CDI, captor
- Frenos, caliper, bomba de freno
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Especificaciones para los modelos a Carburador
DIMENSIONES Y MASA SECA
Longitud total ………………………………………… ……………………. 2 170 mm (85.4 in)
Ancho promedio………………………………………… ……………………… 840 mm (33.1 in)
Altura total ………………………………………… ……………………. 1 270 mm (50.0 in)
Distancia entre ejes …………………………………………. ………………………. 1 475 mm (58.1 in)
Claridad del piso ………………………………………… ……….. 340 mm (13.4 in)
Altura del asiento ………………………………………… ……………………….. 960 mm (37.8 in)
Secado masivo ………………………………………… ………………………….. 92.5 kg (204lbs)
MOTOR
Tipo …………………………………………. ………………….Cuatro tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
Número de cilindros 1
Aburrir …………………………………………. ……………………………….. 77.0 mm (3.03 in)
Carrera…………………………………………. ……………………………… 53.6 mm (2.11 in)
Desplazamiento…………………………………………. ……………………. 249 cm 3 (15.2 pies cúbicos)
Relación de compresión 12.6: 1
Carburador. ………………………………………….. ……………………… KEIHIN FCR-MX37
Filtro de aire ………………………………………… ………………………… espuma de poliuretano
Sistema de arranque ………………………………………… …………………… Patada primaria
Sistema de lubricación………………………………………… ……………… cárter semiseco
Ralentí………………………………………… …………………………. 2000 ± 50 r / min
Tren de conducción
Embrague…………………………………………. ……………………………… Multi disco mojado
Transmisión …………………………………………. ……………………. malla constante de 5 velocidades
Patrón de cambio de marchas ………………………………………… ………………… 1-down, 4-up
Cadena de transmisión ………………………………………… ………………..DID520DMA2, 114 enlace
CHASIS
Suspensión delantera ………………………………………… ……………….. Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera………………………………………… ………………… tipo basculante
Suspensión delantera de viaje ……………………………………….. ………… 300 mm (11.8in)
Desplazamiento de la rueda trasera …………………………………….. 310 mm (12.2 in)
Freno frontal ………………………………………… ……………………….. Frenos de disco
Freno trasero ………………………………………… ……………………….. Frenos de disco
Tamaño del neumático delantero ……………………………. 80/100-21 51M, tipo de tubo
Tamaño del neumático trasero …………………………………100 / 90-19 57M, tipo de tubo
ELÉCTRICO
Tipo de encendido ………………………………………… ………………………. Encendido electrónico (CDI)
Tiempo de ignicion. ………………………………………….. …………………. 8 ° BTDC a 2 000 rpm
Bujía ………………………………………… ………………………… NGK CR8EB
Las capacidades
Depósito de combustible, incluida la reserva …………………………7.5L (2.0 / 1.6 US / Imp gal)
Aceite de motor, aceite ………………………………………. ……… 1 500 ml (1.6 / 1.3 US / Imp qt)
Refrigerante …………………………………………. ………………. 1.2 L (1.3 / 1.1 US / Imp qt)
MODELO: RM-Z250 (L6) Inyectada
DIMENSIONES Y MASA
Longitud total………………………………………… ……………………… 2170 mm (85.4 in
Ancho promedio ………………………………………… ………………………. 830 mm (32.7 in)
Altura total………………………………………… ……………………… 1270 mm (50.0 in)
Distancia entre ejes …………………………………………. ………………………… 1475 mm (58.1 in)
Claridad del piso ………………………………………… ……………….. 345 mm (13.6 in)
Altura del asiento………………………………………… …………………………. 955 mm (37.6 in)
Curb masa ………………………………………… …………………………… 106 kg (234 lbs)
MOTOR
Tipo………………………………………..4 tiempos, enfriado por líquido, DOHC cilindros 1
Aburrir …………………………………………. …………………………………. 77.0 mm (3.03 in)
Carrera …………………………………………. ………………………………. 53.6 mm (2.11 in)
Desplazamiento ………………………………………249 cm 3 (15.2 pies cúbicos)
Relación de compresión 13.75: 1
Sistema de combustible ………………………………………. Inyección de combustible
Filtro de aire……………………………………….. Elemento de espuma de poliuretano.
Sistema de arranque ………………………………………… ……..Patada primaria
Sistema de lubricación ………………………………………..sumidero semiseco
Ralentí ………………………………………… ………………………….. 2200 ± 50 r / min
Tren de conducción
Embrague…………………………………………. ……………………………….. Multi disco húmedo
Transmisión…………………………………………. ……………………… 5 velocidades de malla constante
Patrón de cambio de marchas ………………………………………… …………………. 1-down, 4-up
Cadena de transmisión ………………………………………… …………………………. DID 520DMA4, 114 enlaces
CHASIS
Suspensión delantera ………………… telescópico invertido, muelle neumático, aceite
Suspensión trasera ………………………………. resorte helicoidal, aceite amortiguado
Carrera de la suspensión delantera ……………………………………….. 310 mm (12.2 in)
Desplazamiento de la rueda trasera …………………………………. 310mm (12.2 in)
Freno frontal ………………………………………… ………………………… Freno de disco
Freno trasero ………………………………………… …………………………. Freno de disco
Tamaño del neumático delantero ………………………………….80 / 100-21 51M, tipo de tuboTamaño del neumático trasero ……………………………………….. ………100 / 90-19 57M, tipo de tubo
ELÉCTRICO
Tipo de encendido ……………………………… encendido electrónico (CDI)
Tiempo de ignicion………………………………………… ……….. 6 ° BTDC a 2200 r / min
Bujía………………………………………… ………………………….. NGK CR8EIB-10
Las capacidades
Depósito de combustible …………………………………………. 6.5 L (1.7 / 1.4 US / Imp gal)
Aceite de motor, cambio de aceite …………………………… 850 ml (0.9 / 0.7 US / Imp qt)
con cambio de filtro ……………………………………….. ….. 900 ml (1.0 / 0.8 US / Imp qt)
revisión …………………………………………. ……………. 1000 ml (1.1 / 0.9 US / Imp qt)
Refrigerante …………………………………………. .. 950 ml (1.0 / 0.8 US / Imp qt)
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