Honda CBR1100XX Super Blackbird manual taller

Manual de taller – despiece Honda CBR1100XX Super Blackbird

Disponemos del  manual para Honda CBR1100XX Super Blackbird, tanto para modelos con alimentacion a Carburador , como con sistema de inyección electronica
Incluye fotografias y diagramas , como tambien datos generales de mantenimiento y puesta a punto totalmente en español

Los manuales son en formato digital , permitiendo si desea visualizarlo en su computadora o si no, imprimir todo el material a manera de libro para su mejor comprencion o practicidad
Tambien lo puede cargar y llevarlo en su telefono o tablet

 

Indice del contenido del Manual :

  • Datos generales
  • Especificaciones tecnicas
  • Mantenimiento general
  • Tapa de cilindro , cilindro, piston, aros, valvulas, arbol de levas, distribucion
  • Caja de cambio, ciguenal, engranajes
  • Embrague, sistema de arranque
  • Sistema de alimentacion a Carburador o Inyeccion ( de acuerdo al modelo )
  • Sistema de lubricacion, bomba de aceite
  • Chasis  y suspensiones
  • Mecanismo Transmision Trasera
  • Sistema de ignicion,  bobina, CDI, captor
  • Frenos, zapata, caliper, bomba de freno
  • Sistema electrico, sistema de luces, sistema de carga
  • Diagramas y planos electricos completos  

Consultar por costo y envio del manual


Telefono :  +549 11 2640 8612
manuales.motos01@gmail.com

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Reseña Historica del modelo
La producción de la CBR1100XX empezó en 1996 y finalizó en 2007.
En 1999, cuándo Honda cambió de carburación a inyección de combustible. En 2001 la BlackBird recibió un panel de instrumentación de LCD. Desde entonces, han cambiado los esquemas de color pero los sistemas de escape y motor en general han evolucionado para ajustarse a los estándares

Las variaciones específicas respecto al modelo inicial son:

1998
Modificación del alojamiento del termostato. Los otros cambios son menores.
1999
Actualización importante.
PGM FI Sistema de inyección del combustible electrónica en sustitución a los carburadores.
Se introduce el Ram-air. Proporciona más aire en velocidades altas (sobre los 200 km/h) utilizando presión aerodinámica. Eleva la potencia hasta los 164cv (122 kW) a 9,500 rpm (en el cigueñal).[cita requerida]
Revisada la proporción de frenada entre los frenos trasero y delantero.
Capacidad del tanque del combustible aumentada de 22 a 24 litros.
La palanca de paso de aire de encendido se retira del manillar puesto que ya no es necesaria.
Para dar cabida a los nuevos tubos del Ram-air,8​ el radiador del aceite se coloca más abajo y se ensancha..
Las dos bombillas en la luz de cola se colocan verticalmente en lugar de horizontal.
Se agranda el buje de la rueda delantera, los discos de freno se cambian.
El botón de encendido se ha cambiado, y las llaves son más largas.
Los montantes del disco, cubierta de bobinas y la cubierta del embrague es color titanio.
El número discos del embrague se reduce de nueve a siete.
Una de las defensas interiores cambia de forma para dar cabida a electrónica adicional.
La potencia según fabricante se modifica a: 164 hp (122.3 kW) y 124 Nm
2000
Ningún cambio
2001
El salpicadero nuevo ahora tiene un HUD digital y otros indicadores, exceptúando el tacómetro, que ahora figura en el centro del salpicadero.
2002
Nuevo mapeo del EFI con efecto de cumplir con los estándares de emisión y eliminar respuestas irregulares en el acelerador en velocidades bajas.
El fabricante reduce a 152 hp (113.3 kW) y 119 Nm

Datos Tecnicos

Longitud total (mm) 2160
Anchura total (mm) 720
Distancia entre ejes 1490
Altura del asiento 810
Peso 227.0
Capacidad depósito combustible 24.0

Ficha técnica Honda CBR1100XX Super Black Bird
Cilindrada (cc)1137.0
Diámetro de cilindros (mm)79.0
Carrera de cilindros (mm)58
Relación de compresión 11.0:1
Potencia máxima 164.0 cv
Régimen de giro del motor para la potencia máxima 9500 (rpm)
Alimentación
Inyección
EncendidoElectronico CDI
ArranqueEléctrico
EmbragueDiscos múltiples en baño de aceite
ChasisDoble viga
Suspensión delantera Horquilla HMAS
Diámetro barras suspensión delantera 43 mm
Recorrido suspensión delantera 120 mm
Suspensión traseraPro Link
Freno delantero
Doble discoFreno
trasero Disco
Neumático delantero 120/70×17
Neumático trasero 170/55×17

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