Honda Twister CB250 F manual taller – despiece

 

Su motor fue totalmente reconstruído para cumplir con las normas Euro 4, vigente en muchos países desde enero de 2016. Se trata de un monocilíndrico de 249,5 cc, OHC, inyección electrónica de combustible PGM-FI y refrigerado por aire y aceite. Entrega 22,4 caballos de potencia a 7.500 rpm y un torque máximo de 22,4 Nm a 6.000 rpm.

honda cb 250 twister - honda cb 250 twistte

La novedad del motor, además de la inyección electrónica, son sus cuatro válvulas accionadas por balancines con rodamientos, logrando un motor mucho más elástico. Cuenta con una caja de velocidades de 6 marchas, a la que se le han revisado las relaciones para mejorar el confort de marcha y el consumo, y transmisión final por cadena.

El diseño es uno de los cambios más evidentes respecto de su antecesora con un aspecto mucho más a tono con su hermana menor, la CB 190R, y ambos con una clara inspiración en la más grande de la familia, CB 1000R. El instrumental digital es del tipo black out, totalmente negro -como la pantalla de un celular cuando está apagada- hasta que se enciende la moto y con muy buen contraste.

Las llantas de 17” son totalmente nuevas y vienen con neumáticos radiales, sin cámara, de medidas 110/70 adelante y 140/70 atrás. En cuanto a los frenos, Nissin, de disco en ambas ruedas -276 mm adelante y 220 atrás- no pudimos confirmar si estarán equipados con sistema antibloqueo de serie, aunque en el país vecino se comercializan dos versiónes, una con ABS y otra sin.

Otra novedad es la suspensión trasera con monoamortiguador regulable con sistema de doble espiral. Posee un espiral más largo que sirve para absorber grandes impactos y otro más corto pensado para minimizar el efecto de las imperfecciones de mucha frecuencia, como los serruchos que se hacen en algunas calles de ripio o los empedrados. De esta manera se logra un doble comportamiento de confort y estabilidad.

También ha cambiado considerablemente la forma y el ángulo del asiento y del tanque de nafta, además de la posición de los pedalines y el manillar, brindando una posición de manejo un tanto más activa y lanzada hacia adelante.

Manual de taller, servicio y despiece para Honda CB 250 F Twister , trae todos los procedimientos de mantenimiento, desarmado , reparacion y armado de cualquier componente de la moto, apoyado con innumerables fotografias y diagramas que hacen de el una herramienta muy didactica y util para realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparacion.Dispone de una gran  cantidad de fotografias y diagramas que incluye, esta orientado tanto para mecanicos experto como para aquellas personas que no conocen de mecanica
Es el manual de taller, servicio, mantenimiento general y de puesta a punto.

Los manuales son en formato digital , permitiendo si desea visualizarlo en su computadora o si no, imprimir todo el material a manera de libro para su mejor comprencion o practicidad
Tambien lo puede cargar y llevarlo en su telefono o tablet

Indice de temas :

  • Datos generales
  • Especificaciones tecnicas
  • Mantenimiento general
  • Tapa de cilindro , cilindro, piston, aros, valvulas, arbol de levas, distribucion
  • Caja de cambio, ciguenal, engranajes
  • Embrague, sistema de arranque
  • Sistema de inyeccion , calibracion, limpieza y ajuste
  • Sistema de lubricacion, bomba de aceite
  • Chasis y suspensiones
  • Mecanismo Transmision Trasera
  • Sistema de ignicion,  bobina, CDI, captor
  • Frenos, zapata, caliper, bomba de freno
  • Sistema electrico, sistema de luces, sistema de carga,  motor de arranque
  • Diagramas electricos completos    

Consultar por costo y envio del manual


Telefono :  +549 11 2640 8612
manuales.motos01@gmail.com

consulta_whatapp60

Para Consultar por el costo y envio de un manual complete el siguiente formulario con todos sus datos
No olvide de colocar su mail o numero de movil para poder recibir WhatsApp con  respuesta a su Consulta
Hacemos envíos al cualquier país del mundo

 

 

manual de taller CB250 Tiwer

Manuales Honda CB disponibles para adquirir y descargar

Ficha Técnica

  • Motor: monocilíndrico, 4 válvulas, 249,5 cm3, inyección electrónica de combustible, refrigeración por aire,
  • Potencia: 22,4 a 7.500 rpm
  • Torque: 2.24 Nm a 6.000 rpm
  • Transmisión: cambio de seis velocidades, transmisión por cadena
  • Cuadro: acero de diamante, tipo doble haz
  • Suspensión: telescópica en la parte delantera (mm Recorrido 130) y monocushioned (108 mm de carrera) en la parte posterior
  • Frenos: disco único en el frente (276 mm) y trasera (220 mm)
  • Neumáticos: 110/70  17 en la parte delantera y 140/70 17 en la trasera
  • Peso: 137 kg (139 kg incluyendo el ABS)
  • Capacidad del depósito: 16,5 litros
  • Dimensiones : longitud de 2.065 mm, ancho 753 mm, altura de 1.072 mm, altura del asiento 784 mm, distancia entre ejes de 1.386 mm.

Consumo de la Twister 2017

tiene un consumo de combustible eficiente. Está a 25 km / l en 30 km / l promedio de funcionamiento en la ciudad y carretera, respectivamente. Las cifras de consumo alimentados con gasolina en el tanque.

 

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios .

Blog de WordPress.com.

Subir ↑