Honda PCX 125 – Honda PCX 150 manual Taller – mantenimiento

 

La scooter Honda PCX 150 viene con un nuevo sistema llamado Stop and Go, este sistema apaga el motor momentáneamente cuando te encuentras detenido dejando la moto en Stand by, cuando debas iniciar movimiento lo único que debes hacer es acelerar.

Honda PCX 150 tiene un motor monocilíndrico de 149.3 cc de cuatro tiempos, dos válvulas, árbol de levas a la cabeza y refrigeración líquida. Entrega una potencia de 13.5 caballos de fuerza a 8.500 rpm y un torque máximo de 13.1 Nm a 5.500 rpm, está asociado a una transmisión mediante correa CVT, con embrague centrifugo en la polea y variador en la rueda.

 

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Manual de taller, servicio y despiece para la Honda PCX 125 – Honda PCX 150 os fabricados, trae todos los procedimientos de mantenimiento, desarmado , reparacion y armado de cualquier componente de la moto, apoyado con innumerables fotografias y diagramas que hacen de el una herramienta muy didactica y util para realizar cualquier tipo de mantenimiento, reparacion, puesta a punto, carburacion,  puesta a punto del encendido, etc, etc, cualquier sea el grado de conocimiento de mecanica que usted posea, en una palabra con dicho manual no es necesario recurrir mas al mecanico. Ademas incluye fotografias y diagramas , como tambien datos generales de mantenimiento y puesta a punto totalmente en español

Los manuales son en formato digital , permitiendo si desea visualizarlo en su computadora o si no, imprimir todo el material a manera de libro para su mejor comprencion o practicidad
Tambien lo puede cargar y llevarlo en su telefono o tablet

 

 Indice de temas :

  • Datos generales
  • Especificaciones tecnicas
  • Mantenimiento general
  • Tapa de cilindro , cilindro, piston, aros, valvulas, arbol de levas, distribucion
  • Caja de cambio, ciguenal, engranajes
  • Embrague, sistema de arranque
  • Sistema de inyeccion , calibracion, limpieza y ajuste
  • Sistema de lubricacion, bomba de aceite
  • Chasis y suspensiones
  • Mecanismo Transmision Trasera
  • Sistema de ignicion,  bobina, CDI, captor
  • Frenos, zapata, caliper, bomba de freno
  • Sistema electrico, sistema de luces, sistema de carga,  motor de arranque
  • Diagramas electricos completos    

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC y refrigerado por líquido
Cilindrada 149,32 cm3
Relación de compresión 10,6: 1
Alimentación Inyección
Encendido ECU – Totalmente Transistorizado
Arranque Eléctrico
Transmisión CVT
Suspensión delantera Horquilla telescópica / 89 mm
Suspensión trasera Basculante con doble amortiguador hidraúlico y resorte helicoidal / 114 mm
Freno delantero A disco hidraúlico / 220 mm
Freno trasero A tambor / 130 mm
Neumático delantero 90/90-14 M/C 46 P
Neumático trasero 100/90-14 M/C 57 P
Dimensiones 1931 mm largo x 737 mm ancho x 1103 mm alto
Distancia entre ejes 1315 mm
Altura del asiento 761 mm
Capacidad tanque de nafta 8 Litros
Peso en seco 131 kg

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