El manual de taller, mantenimiento y despiece para la BMW F 750 GS , trae los procedimientos de mantenimiento,, reparacion y armado de cualquier componente de la moto, apoyado con innumerables fotografias y diagramas que hacen de el una herramienta muy didactica y util para rlizar cualquier tipo de mantenimiento, reparacion, puesta a punto y mantenimiento sistema de inyeccion, puesta a punto y sincronizacion del árbol de levas , etc, etc, cualquier sea el grado de conocimiento de mecanica que usted posea, en una palabra con dicho manual no es necesario recurrir mas al mecanico.Incluye fotografias y diagramas , como tambien datos generales de mantenimiento y puesta a punto
El manual es en formato digital , permitiendo si desea visualizarlo en su computadora o si no, imprimir todo el material a manera de libro para su mejor comprencion o practicidad
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FICHA TÉCNICA BMW F 750 GS 2022
Cilindrada 853.0 cc
Tipo de motor Motor bicilíndrico, 4 tiempos
Potencia 77.0 cv (56.2 kw) a 7500 RPM
Par motor 83.0 Nm a 6000 RPM
Diámetro x carrera 84.0 x 77.0 mm
Válvulas por cilindro 4 válvulas
Admisión Admisión por inyección electrónica
Control de combustible Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Lubricación Lubricación por aceite con cárter seco
Refrigeración Refrigerado por líquido
Transmisión 6 marchas
Transmisión final Transmisión por cadena sellada (con juntas tóricas)
Embrague Embrague multidisco en baño de aceite con accionamiento mecánico
MEDIDAS Y CAPACIDADES
Peso llena 224.0 kg
Altura al asiento 815 mm
Longitud total 2255 mm
Anchura total 922 mm
Capacidad de combustible 15.00 litros
Reserva de combustible 3.50 litros
Consumo medio 4.10 litros/100 km
Emisiones Línea de escape con catalizador catalítico de 3 vías en circuito cerrado. Cumple con normativa Euro 4
Velocidad máxima 190.0 km/h (118.1 mph)
Tipo de chasis Chasis tubular de acero. Monta el motor como elemento estructural
Ángulo de horquillas 27.0 grados de inclinación
Suspensión delantera Horquillas telescópicas de 41mm
Recorrido rueda delantera 170 mm
Suspensión trasera Basculante de aluminio fundido con amortiguador central. Regulable en precarga
Recorrido rueda trasera 170 mm
Neumático delantero 110/80 – 19
Neumático trasero 150/70 – 17
Frenos delanteros Frenos delanteros de doble disco con ABS. Con discos flotantes y pinzas de doble pistón
Frenos traseros Freno trasero mono disco con ABS. Monta pinza flotante de 1 pistón
Ruedas Llantas de aluminio fundido
Arranque Arranque eléctrico
Instrumentos Instrumentos en pantalla TFT a color de 6,5 pulgadas
Eléctrico Batería libre de mantenimiento de 12V y 10Ah. Cargada por alternador trifásico de 416W
Luces Faro delantero LED
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