Aprilia Dorsoduro 900 – Dorsoduro 1200 manual mecánica – Taller

Manual para el mantenimiento ,  reparación y de taller para las Aprilia Dorsoduro 900 – Dorsoduro 1200 , El manual es en PDF ( formato digital )y en español
Contiene procedimientos de reparación , armado y mantenimiento de cualquier componente de la moto, esta orientado tanto al mecánicos profesional como para personas que no conocen de mecánica, muy didáctico y entendible

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Ficha técnica Aprilia Dorsoduro 900 

Motor

Motor: Aprilia V90 Bicilíndrico en V longitudinal de 90°, 4 tiempos, refrigeración líquida, distribución doble árbol de levas en cabeza con sistema mixto engranaje/cadena, cuatro válvulas por cilindro, Sistema Ride-by-wire
Diámetro y carrera: 92 x 67,4 mm
Cilindrada total: 896,1 c.c.
Relación compresión: 11 : 1
Potencia max. al cigüeñal: 70.0 kW (95,2 CV) a 8.750 rpm
Par max al cigüeñal: 90 Nm (9,17 kgm) a 6.500 rpm
Alimentación: Sistema integrado de gestión del motor. Inyección con gestión de la apertura de las mariposas Ride-by-wire con 3 mapas (Sport, Touring,Rain)
Encendido: Electrónica digital, integrada en la inyección
Arranque: Eléctrico
Escape: Sistema 2 in 1 realizado íntegramente en acero inoxidable con catalizador de tres vías y doble sonda Lambda
Generador: 450 W a 6.000 revoluciones
Cambio: Seis velocidades

Chasis

Chasis: Mixto en tubos de acero unidos con pernos de alta resistencia a secciones laterales en aluminio. Subchasis trasero desmontable.
Suspensión delantera: Horquilla invertida con barras de ∅ 41 mm. Regulable el hidráulico en extensión y en la precarga del muelle. Recorrido rueda: 160 mm.
Suspensión trasera: Basculante en aleación ligera de aluminio. Amortiguador hidráulico regulable en extensión y precarga del muelle.
Recorrido rueda 160 mm.
Frenos Delanteros: Doble disco flotante en acero inoxidable de ∅ 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones. Latiguillos metálicos
Freno Trasero: Disco en acero inoxidable de ∅ 240 mm. Pinza de pistón simple y latiguillos metálicos
Sistema ABS Continental de dos canales
Llantas: Aleación de Aluminio; Del. 3,50 X 17″ Tras.: 6,00 X 17″

Dimensiones

Longitud max: 2.185 mmAnchura max: 905 mm
Distancia entre ejes: 1515 mm
Altura max: 1185 mm
Altura sillín: 870 mm
Avance: 108 mm
Ángulo de dirección: 26°
Del.: 120/70 ZR 17
Tras.: 180/55 ZR 17
Depósito: 12 litros Autonomía – 200 km

Ficha técnica Aprilia Dorsoduro 1200

Motor: Cuatro tiempos, bicilíndrico en uve a 90º culatas DOHC 4 válvulas por cilindro
Cilindrada: 1.197 cm³
Potencia max. dec.: 130 CV a 8.500 rpm
Par max. dec: 115 Nm a 7.200 rpm
Cambio: 6 velocidades
Transmisión: Cadena ratio 16/40
Delantera: SACHS Multi regulable invertida 43 mm de diámetro 160 mm de recorrido
Trasera: SACHS Multi regulable , 155 mm de recorrido
Frenos:
Delantero: Doble disco acero inoxidable flotante diámetro 230 mm, pinzas radiales de cuatro pistones latiguillos metálicos
Trasero: Disco de acero inoxidable diámetro 240 mm, pinza de un pistón latiguillo metálico
Ruedas:
Delantera: 120/70 ZR 17
Trasera: 180/55 ZR 17
Dimensiones:
Longitud total: 2248 mm
Distancia entre ejes: 1528 mm
Altura asiento: 870 mm
Depósito de combustible: 15 litros

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