Suzuki Bandit 250 – 400 manual de reparación

Manuales Taller – Reparacion Suzuki GSF 250 – GSF 400 Bandit

Disponemos del manual de taller- servicio y despiece en pdf para toda la linea de motos Bandit

GSF250 , 248 cc Refrigeracion liquida (1989-2000)
GSF400, 398 cc Refrigeracion liquida (1989-1997)
GSF600, 599 cc SACS (1995-2004)
GSF650, 656 cc SACS (2005-2006)
GSF650, 656 cc Refrigeracion liquida (2007-2012)
GSF750, 748 cc SACS (1996-1999)
GSF1200, 1,157 cc SACS (1996-2006)
GSF1250, 1,255 cc Refrigeracion liquida (2007-2011)

Indice de temas del Contenido del Manual

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La linea GSF Motor DOHC de 4 cilindros en línea con 4 válvulas por cilindro para todos los modelos

EL nombre bandit significa Bandolero o Bandido
La version S incluye carenado
La version N son Snake ( sin carenado )

Las primeras Bandit fabricadas en la factoria Suzuki de Hammamatsu fueron las 250 y 400, ambas motos diseñada para el mercado japonés, sus motores deribavan de sus primas hermanas las GSX-R 250/400, con motores de refrigeracion liquida ( Liquid Cooled )
La Bandit 400 disponia 60 CV y, caja de cambios de seis velocidades , alcanzaba los 185 km/h de velocidad final, naked. El consumo por su parte rondan los 5,6 l/100 km.
Suspenciones Kayaba y horquilla de 41 mm en la suspencion delantera

 

Bandit gsf 250- 400 manual taller y especificacione tecnicas

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