Manual de Mecanica – Despiece Husqvarna NUDA 900
Manual de taller, servicio y despiece Husqvarna NUDA 900/900R , trae todos los procedimientos de mantenimiento, reparacion y armado de cualquier componente de la moto
Los manuales son en formato digital , permitiendo si desea visualizarlo en su computadora o si no, imprimir todo el material a manera de libro para su mejor comprencion o practicidad
Tambien lo puede cargar y llevarlo en su telefono o tablet
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- Datos generales
- Especificaciones tecnicas
- Mantenimiento general
- Tapa de cilindro , cilindro, piston, aros, valvulas, arbol de levas, distribucion
- Caja de cambio, ciguenal, engranajes
- Embrague, sistema de arranque
- Sistema de inyeccion , calibracion, limpieza y ajuste
- Sistema de lubricacion, bomba de aceite
- Chasis y suspensiones
- Mecanismo Transmision Trasera
- Sistema de ignicion, bobina, CDI, captor
- Frenos, zapata, caliper, bomba de freno
- Sistema electrico, sistema de luces, sistema de carga, motor de arranque
- Diagramas electricos completos
Para Consultar por el costo y envio del manual de la Nude 900 complete el siguiente formulario con todos sus datos
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Ficha técnica Husqvarna Nuda 900
- Longitud total (mm) 2190
- Anchura total (mm) 895
- Altura total (mm) 1225
- Distancia entre ejes 1495
- Altura del asiento 875
- Peso 195.0
- Peso con carga 391
- Capacidad depósito combustible 13.0
- Cilindrada (cc) 898.0
- Diámetro de cilindros (mm) 84.0
- Carrera de cilindros (mm) 81
- Relación de compresión 13,0 : 1
- Potencia máxima 105.0 cv
- Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm) 8500
- Par motor máximo (Nm) 100.0
- Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm) 7000
- Embrague Múltiples discos de embrague en baño de aceite, de accionamiento mecánico
- Chasis Tubular de acero tanto en la parte delantera como trasera, estriberas desmontables del pasajero
- Avance (mm) 101.0
- Suspensión delantera Horquilla hidráulica Sachs, rebote y amortiguación ajustable en compresión, precarga de muelle ajustable mecánicamente
- Recorrido suspensión delantera (mm) 210
- Suspensión trasera Basculante de aluminio fundido dual, cantilever con amortiguador Sachs, rebote y amortiguación ajustable en compresión, precarga de muelle ajustable mecánicamente
- Freno delantero Frenos de discos tipo Brembo, con dos discos flotantes y 4 pistones radiales con pastillas
- Freno trasero Frenos de discos tipo Brembo, con un disco y con pinza flotante
- Neumático delantero 120/70 – ZR 17
- Llanta delantera 3,15 x 17″ Fundición de aluminio
- Neumático trasero 180/55 – ZR 17
- Llanta trasera 5,55 x 17″ Fundición de aluminio
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