BMW R nineT Urban gs / R nineT Scrambler puesta a punto y mantenimiento

Manual de taller y servicio BMW R nineT Urban gs / R nineT Scrambler

 

La BMW R nineT equipa bicilíndrico en bóxer. 4T que se conforma con 1200cc de cilindrada., refrigerado por aire y aceite Los 110 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La potencia del propulsor se transmite al suelo cardan. Equipa ruedas 120/70 ZR 17 180/55 ZR 17, que le confieren un buen agarre. El asiento se sitúa a 785 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación

La suspensión delantera es una horquilla convencional con recorrido de 125 mm. lleva unos fuelles de goma. La suspensión trasera utiliza Paralever
Las llantas son de aleación ligera, existiendo como opción unas de radios cruzados y aspecto más clásico. Montan delante una rueda de 19 pulgadas y detrás una de 17 calzadas con neumáticos 120/70 19″ delante y 170/60 17″ detrás. Los frenos utilizados son un doble disco delantero en medidas 320 mm delante y 265 detrás. Las pinzas delanteras son de cuatro pistones y las traseras de dos. Todo el sistema utiliza latiguillos de acero trenzado y viene con ABS de serie.

 

Manual de taller, servicio y despiece para BMW R Nine T para todas sus versiones, trae todos los procedimientos de mantenimiento, desarmado , reparacion y armado de cualquier componente de la moto, apoyado con innumerables fotografias y diagramas que hacen de el una herramienta muy didactica y util para realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparacion Es el manual de taller, servicio, mantenimiento general y de puesta a punto. Es muy didactico y entendible por la gran cantidad de fotografias y diagramas que incluye, esta orientado tanto para mecanicos experto como para aquellas personas que no conocen de mecanica

Los manuales son en formato digital , permitiendo si desea visualizarlo en su computadora o si no, imprimir todo el material a manera de libro para su mejor comprencion o practicidad
Tambien lo puede cargar y llevarlo en su telefono o tablet

Indice de temas :

  • Datos generales
  • Especificaciones tecnicas- Torques – Pares de Aprietes
  • Mantenimiento general
  • Tapa de cilindro , cilindro, piston, aros, valvulas, arbol de levas, distribucion
  • Caja de cambio, ciguenal, engranajes
  • Embrague, sistema de arranque
  • Sistema de inyeccion , calibracion, limpieza y ajuste
  • Sistema de lubricacion, bomba de aceite
  • Chasis y suspensiones
  • Mecanismo Transmision Trasera
  • Sistema de ignicion,  bobina, CDI, captor
  • Frenos, zapata, caliper, bomba de freno
  • Sistema electrico, sistema de luces, sistema de carga,  motor de arranque
  • Diagramas electricos completos    

 

Manual taller mecanica y despiece BMW R nineT
BMW R nineT manual taller mecanica y despiece

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Ficha técnica de la BMW R NineT 

 
MOTOR
Tipo Dos cilindros opuestos (boxer), refrigerado por aire/aceite, 4 tiempos, dos árboles de levas
Distribución 4 válvulas por cilindro, árbol de equilibrado central/td>
Cilindrada 1.170 cc
Diámetro x Carrera 101 mm x 73 mm
Relación de compresión 12.0 : 1
Potencia máxima declarada 110 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado 116 Nm a 6.000 rpm
Alimentación Inyección electrónica en el conducto de admisión
Encendido Electrónico C.D.I.
Arranque Eléctrico
Aceite motor N.D.
TRANSMISIÓN
Transmisión secundaria Eje cardan
Cambio/Marchas Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Embrague/Accionamiento Monodisco en seco de accionamiento hidráulico
CHASIS
Tipo Tres secciones, con una delantera y dos traseras, conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga, bastidor del acompañante extraíble para uso individual
Basculante Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad
SUSPENSIONES
Delantera Horquilla telescópica con tubo de diámetro fijo (43 mm)
Trasera Precarga de muelle regulable mediante llave de gancho, extension de la amortiguación ajustable
RUEDAS
Delantera/Llanta 120/70 R 19/Llantas de fundición 3,00 × 19”
Trasera/Llanta 170/60 R 17/Llantas de fundición 4,50 × 17”
FRENOS
Delantero Dos discos de 320 mm de diámetro, pinzas de cuatro pistones
Trasero Un disco de 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
MEDIDAS
Longitud 2.175 mm
Altura 1.330 mm
Anchura 880 m
Distancia entre ejes 1.522 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance 116,1 mm
Altura del asiento 820 mm
Peso 220 kg
Peso lleno 430 kg
Capacidad del depósito de combustible 17 litros
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